中期改款2020邁騰動(dòng)力不變，依然提供1.4T高功率版和2.0T高/低功率版的選擇。變速器是一個(gè)7速DSG雙離合變速器。動(dòng)力沒變底盤也沒變。事實(shí)上，邁騰中期改款的動(dòng)態(tài)變化非常有限。 2020款邁騰雙離合變速箱在堵車時(shí)，1檔和2檔的頻繁切換處理得巧妙簡(jiǎn)單，低速行駛時(shí)不會(huì)有頓挫。甚至之前我測(cè)試?yán)峡钸~騰1.4T的時(shí)候就抱怨過3擋4擋換擋的生澀感消失了。 2020款邁騰380Tsi動(dòng)力強(qiáng)勁，但也是比較注重舒適性的車型。此外，它的油門踏板設(shè)置良好。

當(dāng)然是邁騰好了

邁騰屬于大眾旗下的一款中型轎車，一直都是中級(jí)車市場(chǎng)的標(biāo)桿之作，沒有之一，銷量也非常的大，經(jīng)常霸占月銷量冠軍的位置。在這里就給大家介紹一下已經(jīng)購買1.4T車主的實(shí)際駕駛體驗(yàn)，1.4t邁騰動(dòng)力怎么樣？值不值得購買？

起步比較慢，需要給點(diǎn)油門。之后就好多了。二檔三檔 提速都還是可以的