在ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中，安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào)，控制器指令調(diào)節(jié)器降低車輪制動(dòng)缸的油壓，以減小制動(dòng)力矩。一定時(shí)間后，又會(huì)恢復(fù)原來的油壓，如此循環(huán)不斷重復(fù)(最高可達(dá)每秒5-10次)，使車輪始終處于制動(dòng)力矩最大的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。對(duì)于沒有ABS的汽車，如果行駛中用力踩下制動(dòng)踏板，車輪轉(zhuǎn)速會(huì)迅速下降。當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí)，車輪就會(huì)抱死。如果前輪抱死，輪胎與地面的摩擦力會(huì)減小，駕駛員將無法控制車輛的行駛方向。如果后輪鎖死，很容易打滑。提示：在緊急情況下，必須完全踩下制動(dòng)踏板才能啟動(dòng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。這時(shí)候剎車踏板會(huì)抖動(dòng)，有時(shí)會(huì)發(fā)出一些響聲，但是放不下來，說明ABS系統(tǒng)在工作。

凱美瑞12款2.0 S ABS時(shí)不時(shí)會(huì)亮怎么回事