后輪輪廓有辦法隔音嗎？我現(xiàn)在只想止震，我懷疑天花板震動是搓板路轟隆隆低頻噪音的元兇，用手一敲跟敲大鼓是的，會不會是搓板路它敲到了車頂，或者就是輪胎太硬？

的確如此，英雄所見略同。重要的事情說三次，還有最后一次說。中國的汽車工業(yè)，新的市場況境已經(jīng)開始！而且壓力越來越大，競爭越來越殘酷；重新洗牌在所必然，許多沒有個性的、沒有質(zhì)量品質(zhì)的、售價不接地氣的、設(shè)計理念鍵盤俠的、售后服務(wù)不到位的……所有高高在上，沒有把老百姓和市場放在眼里的，必將淘汰！

新車最好磨合一下，速度最好不要超100邁，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，不要急加油，急剎車，不要拖拽車輛，盡量不要滿載，不要讓發(fā)動機(jī)連續(xù)長時間運行，中間要讓發(fā)動機(jī)歇歇。如滿意請采納

大哥你也是消息靈通的人啊，我就是重慶的都不知道，你綿陽的都知道了。拜服。話說談到6萬可以入手啊，你當(dāng)時怎么沒買，6.7的話我是不太想要的感覺貴了點

看了中標(biāo)方的那個公告，就目前來看只是出了中標(biāo)結(jié)果而已，合同應(yīng)該都還沒簽訂，所以由此可知廠商還沒給廣汽豐田供貨，這距離發(fā)放每臺車上看來還早了去了

這玩意不建議勤洗吧？據(jù)說是積累一定程度灰塵之后過濾性才好。對樓主：我前兩年買了一個一直在用，對自然吸氣的車來說（我沒開過渦輪）低扭損失明顯，只是家用的話，沒有常用高轉(zhuǎn)速區(qū)間（比如說8代思域的5000轉(zhuǎn)到6800轉(zhuǎn)）感覺完全沒有必要裝這玩意，還不如直接用原廠。而且進(jìn)氣量和過濾性似乎必然是沒辦法兼顧的，要壽命還是要幾萬公里用不到幾次的所謂性能，還得做個取舍。我當(dāng)時買它只是圖它終身免更換，用起來省心省錢而買的。結(jié)果更換是免更換了，結(jié)果還要清洗和保養(yǎng)，換了個方式花錢和精力罷了。而且洗空濾晾干期間如果要用車，還得另找一個空濾暫時裝著。現(xiàn)在其實挺想把它扔了。只是臨做決定的時候又有點舍不得，糾結(jié)得很。

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