你的后來怎么修的，聯(lián)系一下方式，我的今天也出現(xiàn)了

1.6自動時尚，表顯6.3，自己算了下，差不多5毛吧

正常水溫沒問題就好。直噴車溫度上升很快而且新的冷卻液循環(huán)系統(tǒng)沒問題放心開

愛信，循環(huán)機換。

2010年12出廠的

也許真是這樣，我跑個高速在給大家伙匯報。

沒有做初始化就會這樣。趕緊去店里做初始化。

你應(yīng)該有倒車影像吧

和我情況一樣，小哥4500搞定，換電腦板

標點符號呢

建議檢修！

損傷肯定大的，里面有卡扣的。

很好的文章哦收藏。。。

首先廠家在改善，其次C5的1.6T銷量僅僅在PSA序列中占很小的一部分，最后給渦輪機一個公平的機會，一眾傻逼開自然吸氣又舍不得拉高轉(zhuǎn)速，用渦輪機又抱怨故障率高。

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

你好，C5駕乘舒適，操控性強，底盤調(diào)校精準，車輛行駛3年后故障率高，配件價格高，維修費用高。

建議你入手速騰，大眾品質(zhì) 值得信賴

您好：新蒙迪歐，外形大氣，車身很長，略微有點不協(xié)調(diào)（個人看法，很多人覺得這樣更霸氣），配置什么的都很不錯。但是C5有他的卓越的舒適性，一款舒適型的車兼顧家用和工作還不錯。而且對于它的大師級底盤也是有過耳聞，還有它突出的液壓減震系統(tǒng)，舒適性確實要更勝一籌！車內(nèi)靜音也蠻好，內(nèi)飾做工細致，各種接縫都比較緊密整齊，看得出工藝水平還不錯。C5的細節(jié)更用心，帶A臂的多連桿后懸掛結(jié)構(gòu)、分離式液壓減震、加強型麥弗遜前懸掛，這一點上新蒙迪歐有點比不上。個人建議，樓主謹慎參考。

當然是雪鐵龍c5比較好的

您好，這個相對來說別克君越的口碑更好，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。