● 性能測(cè)試

0-100km/h加速測(cè)試

　　關(guān)掉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全油門起步時(shí)會(huì)產(chǎn)生打滑，抬頭現(xiàn)象并不明顯，最終測(cè)得百公里加速最好成績(jī)?yōu)?.58秒，加速過(guò)程前端較猛，后段稍弱。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力剎車時(shí)全段制動(dòng)力較為穩(wěn)定，由于懸架較軟，導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象比較明顯，最終測(cè)得百公里制動(dòng)最好成績(jī)?yōu)?0.00米，成績(jī)優(yōu)秀。在場(chǎng)也有媒體老師測(cè)得最好制動(dòng)成績(jī)?yōu)?8米，出現(xiàn)這樣的變化跟熱衰減以及輪胎損耗都有關(guān)系。

轉(zhuǎn)速

　　榮威360在巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，80/100/120公里對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速為1500/1800/2200 rpm/min，這樣既降低了油耗也減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及負(fù)荷。

● 油耗測(cè)試

　　在試駕車移動(dòng)到另一個(gè)地點(diǎn)前，我們打算進(jìn)行一次油耗測(cè)試，看看廠家說(shuō)的低油耗是否可靠，采用的手法是先加滿油直至跳槍，到達(dá)目的地后再加油直至跳槍，通過(guò)里程以及加油量算出實(shí)際油耗。

　　最終實(shí)測(cè)6.4L/100km的油耗，雖然本次油耗測(cè)試并不嚴(yán)謹(jǐn)，沒有進(jìn)行更全面的路口測(cè)試，但全段路程中包含城市、高速公路，所以這樣的油耗成績(jī)還是可以參考一下的。